En discusión del Presupuesto del año 2012, el Senador por Aysén se abstuvo en el Programa del Transantiago, haciendo presente al Ministro, Subsecretario y Jefes de Programas, el que se debe asegurar que los aumentos de presupuestos deben verse reflejados en regiones, tanto en construcción de infraestructura, adquisición de naves y de subsidios terrestres, aéreos y marítimos.

En la Zona Austral, señaló el muy irregular y bajo nivel de calidad del servicio que se está prestando, fundamentalmente en los sistemas de transbordadores hacia Palena, Aysén y Magallanes, en los cuales muchas veces las naves privilegian una zona por sobre otra y sus propios intereses, dejando abandonadas las otras, esto significa graves pérdidas en la carga de tipo perecible que queda en Puerto Montt y también la imposibilidad de hacer crecer el sector ganadero a su potencial de desarrollo por cuanto no cuentan con servicio oportuno.

En el caso de los subsidios terrestres, no se están entregando a las empresas locales y regionales que con sacrificio han abierto rutas por años impidiéndoles mejorar la calidad.

En materia de transbordadores por tercer año consecutivo es que en la Ley de Presupuestos se ponen glosas que permiten que el MOP adquiera catamaranes y naves, incluso reacondicionadas, disponibles en el mercado, a buenos valores de manera de satisfacer esta demanda histórica. Los catamaranes para pasajeros que han funcionado en períodos resuelven con comodidad y calidad y en la mitad del tiempo las necesidades de los pasajeros, y en el caso de los transbordadores, como el caso de la Alejandrina, circula a muy baja velocidad y en condiciones adversas pone en riesgo a sus pasajeros. Esto no puede continuar señaló el Parlamentario, y por ello incluiremos una glosa que asocie a los subsidios la garantía de un servicio de calidad.